本文摘要：随着限牌限行的都会越来越多，在选择代步车的情况下都市优先思量纯电动车。其中微型车就深受小青年和计划购置第二辆车家庭的喜爱。今天要说的一款纯电动微型车是雷诺旗下的e诺车型，该车是东风雷诺基于雷诺-日产同盟共享电动平台打造的一款车型，续航为271km。 雷诺e诺的官方补助后售价为6.18-7.18万元，这样的价钱对于大多数消费者都是比力容易接受的，那么我们再来看看e诺的养车用度怎么样。

随着限牌限行的都会越来越多，在选择代步车的情况下都市优先思量纯电动车。其中微型车就深受小青年和计划购置第二辆车家庭的喜爱。今天要说的一款纯电动微型车是雷诺旗下的e诺车型，该车是东风雷诺基于雷诺-日产同盟共享电动平台打造的一款车型，续航为271km。

雷诺e诺的官方补助后售价为6.18-7.18万元，这样的价钱对于大多数消费者都是比力容易接受的，那么我们再来看看e诺的养车用度怎么样。一、e诺质保&调养● 三包有效期：《家用汽车修理、更换、退货责任划定》中说明，家用汽车产物包修期限不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准）● 保修期：3年或12万公里（以先到者为准）整车保修● 电池质保：8年或12万公里电芯质保（以先到者为准）● 首保：e诺的首保里程为3000公里● 通例调养距离：调养周期为5000公里一次。此外，我们相识到厂家对该车调养有相应优惠政策，内容为首保与次保均为免费。

（调养内容为通例检查）注：以e诺2019款 e智型为例，实际的详细用度以当地雷诺4S店为准。据悉，e诺的首保里程为3000公里，次保里程为5000公里，两次调养均为免费。

通例检查即为小调养，用度约莫需要128元。而通例检查主要是对动力电池、底盘、轮胎、线束等部件举行检查。同时车辆每跑10000公里时需对空调滤芯举行清洗，更换滤芯价钱为109元，工时费80元。此外，当车辆驾驶40000公里时，需更换刹车油与防冻液。

如果经常在高温地域驾驶或者多山地域驾驶，刹车油更换周期可提升至一年或两万公里。整体来看，e诺的调养次数会相对繁琐，6万公里下来总计需到店调养13次，总用度为3016元。

二、e诺的保险用度以e诺2019款 e智型为例，官方补助后售价均为7.18万元。交强险为牢固的950元（家用6座以下），并加入通例的圈外人责任险、车损险、不计免赔险及车身划痕险盘算，保险用度合计4510元（仅供参考），实际用度以当地缴费为准。

三、e诺的电泯灭用在电耗方面，据电车资源统计，e诺实际的车主使用平均电耗为10.8kWh/100km。根据一年行驶1万公里盘算，一年的电费约为291元（以深圳市低谷电价，每度电0.27元盘算）。若是以快充和慢充方式各占一半的比例来盘算，一年的电费约为793.5元（快充以平峰期每度电1.2元盘算）。

四、一年（1万公里）养车总用度（仅供参考）调养317元+保险4510元+电耗（慢充）291元=5118元总结：整体来看，e诺在“配件&价钱”上相比同级别车型而言并没有太大优势，另外5000公里的调养距离也相对繁琐，可是前两次调养免费的政策加上并不算高的百公里电耗，整体的养车价钱也并不会比同级别车型贵出几多，还是属于比力亲民的。

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